前言：刮板輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)常用的運(yùn)輸設(shè)備, 廣泛用于采煤工作面、運(yùn)輸巷、連絡(luò)巷及地面運(yùn)輸?shù)取９伟遢斔蜋C(jī)工作的正常與否, 對于整個(gè)煤礦安全生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。

刮板輸送機(jī)的常見故障及原因

(1)斷刮板鏈 鏈條質(zhì)量差, 即鏈條材質(zhì)和焊接加工質(zhì)量不達(dá)標(biāo); 裝煤過多或有大塊煤壓住刮板機(jī); 平均載荷和較大的動載荷反復(fù)作用, 造成鏈條疲勞破壞; 工作面不平不直, 刮板刮卡, 溜槽不直; 井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹蝕使鏈條斷面減小, 強(qiáng)度降低; 鏈條過緊; 鏈條長期與中部槽、鏈輪摩擦, 使鏈條斷面直徑減小, 強(qiáng)度降低。

(2)飄鏈　輸送機(jī)不平, 不直, 出現(xiàn)凹槽;刮板鏈太緊, 把煤擠到滑槽一邊; 刮板鏈在煤上運(yùn)行; 刮板缺少, 彎曲太多; 刮板鏈下面塞有矸石。

(3)刮板鏈鏈輪上掉鏈　機(jī)頭不正, 機(jī)頭第2節(jié)溜板或底座不平; 鏈輪磨損超限或咬進(jìn)雜物; 兩條鏈的松緊不一致, 刮板嚴(yán)重歪斜; 刮板太稀或過度彎曲。

(4)刮板鏈底鏈出槽　刮板輸送機(jī)減速器本身不平不直, 上鼓下凹, 過度彎曲; 兩條鏈子長短不一, 使刮板歪斜; 溜槽磨損嚴(yán)重; 刮板過度彎曲, 使兩條鏈距偏短。

(5)減速器過熱、漏油和響聲不正常　齒輪磨損過度, 嚙合不好, 修理組裝不當(dāng); 軸承損壞或竄軸; 油量過少或過多, 油質(zhì)不干凈, 冷卻不良,散熱不好; 密封圈損壞, 結(jié)合面不嚴(yán), 各軸承蓋螺栓松動; 聯(lián)軸節(jié)安裝不當(dāng), 地角螺絲松動, 超負(fù)荷運(yùn)行; 齒輪嚙合不好, 齒輪嚴(yán)重磨損或損壞; 箱內(nèi)有金屬雜物。

(6)鏈輪組件過熱、漏油　密封被損壞, 潤滑油不清潔;軸承損壞; 油量不足;密封環(huán)損壞或油封損壞; 壓蓋或壓板螺栓松動;密封環(huán)安裝不妥,配合不緊;滾筒螺塞松動。

預(yù)防措施

2．1　使用方面預(yù)防措施

正確的安裝、及時(shí)的維護(hù)以及合理的使用, 可保證刮板輸送機(jī)長期穩(wěn)定地安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

(1)刮板鏈安裝時(shí), 連接螺栓防銹, 粘附物清洗干凈, 涂潤滑脂; 圓環(huán)鏈立環(huán)的焊口背離中板, 水平鏈環(huán)的焊口應(yīng)朝向溜槽中心線, 且不許有扭麻花現(xiàn)象; 螺紋緊固位置背離中板; 刮板大弧形凹面與輸送機(jī)運(yùn)輸方向一致; 螺紋擰緊力矩為60～70N?m; 鏈條要配對使用。維護(hù)時(shí), 經(jīng)常緊固螺母; 及時(shí)校正與更換彎曲或折斷的刮板。刮板鏈初安裝或運(yùn)轉(zhuǎn)之后, 使初張力預(yù)加彈性伸長量相等, 避免鏈條松弛。初張力太小, 鏈條松弛造成“饋鏈”; 初張力太大, 增加運(yùn)行阻力影響鏈條使用壽命。

(2) 減速器組裝時(shí), 借助調(diào)整片實(shí)現(xiàn)齒輪齒側(cè)間隙、軸向游隙的調(diào)整。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)200h 后,必須將箱內(nèi)的油清洗干凈, 更換新潤滑油, 以后每半年更換1次。維護(hù)使用時(shí), 每日檢查1次透氣塞以保證暢通; 每班檢查2次油溫, 監(jiān)聽2次聲響;每周清除1次磁性油塞上的吸附物; 損壞齒輪必須成對更換; 油中異物含量超過2%、金屬磨料超過0.5%或含水量超過2%時(shí), 必須更換潤滑油。

(3) 限矩型液力耦合器的注液范圍為其工作腔容積的40% ～80%。注液量超過上限時(shí), 重載下電動機(jī)不能啟動, 當(dāng)載荷忽然增大時(shí), 電動機(jī)會失速和悶車, 及在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因過載而急劇升溫, 內(nèi)壓增大, 引起泄露, 甚至造成機(jī)械損壞; 注液量低于下限時(shí), 減弱了電動機(jī)的啟動能力, 降低傳動功率和效率, 使軸承得不到充分潤滑, 產(chǎn)生噪聲而過早損壞; 易熔塞不能用木塞代替。

2．2　常見故障預(yù)防措施

(1)刮板鏈卡鏈或掉鏈　做到刮板、連接環(huán)、聯(lián)接件齊全緊固; 刮板彎曲及時(shí)更換; 鏈條張緊合適; 鏈條按使用時(shí)間、磨損狀況分類, 防止?fàn)顩r差異過大一起使用; 及時(shí)清除大雜物或大塊煤; 推移機(jī)身時(shí)不要彎曲過大, 底板要平整, 防止卡鏈。

(2)刮板鏈斷鏈　嚴(yán)把質(zhì)量關(guān), 用焊接圓環(huán)鏈; 加強(qiáng)日常維護(hù), 每天換班時(shí), 必須將變形、損壞的溜槽及時(shí)處理; 清除兩側(cè)煤粉、機(jī)尾煤粉及其他雜物; 更換連接環(huán)、聯(lián)接螺栓等磨損過大和腐蝕嚴(yán)重的零件, 斷鏈應(yīng)及時(shí)更換; 安裝地點(diǎn)工作面或巷道平直, 兩中部槽之間的相互偏移角度在3°以內(nèi);輸送機(jī)啟動前禁止裝煤, 必須在輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再裝煤;在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 用緊鏈方法調(diào)節(jié)鏈條長度, 使它在機(jī)頭底鏈處略成弧形, 刮板鏈的兩邊長度必須長短一致, 嚴(yán)禁擰麻花。

(3)刮板輸送機(jī)過載　加強(qiáng)管理, 嚴(yán)格按設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 杜絕設(shè)備被煤埋住。加強(qiáng)操作人員業(yè)務(wù)教育, 進(jìn)一步提高機(jī)電運(yùn)行人員素質(zhì), 充分掌握設(shè)備性能。

(4)機(jī)頭發(fā)熱　先檢查軸承潤滑, 再查一、二級齒輪嚙合間隙; 若傘齒輪被木棍撬撥有松動現(xiàn)象, 則嚙合不好; 若不能撥動, 油蓋又蓋不上縫,則應(yīng)減小金屬圈的厚度。

(5)底槽掉鏈　不使用磨損超限鏈輪, 保持兩鏈條長短一致; 槽幫鋼下槽磨損就更換; 附設(shè)平整, 避免“月牙彎”, 鏈條振動要調(diào)整; “月牙彎”的調(diào)整, 使溜子內(nèi)彎比外彎側(cè)滾筒空鏈輪槽直徑大, 當(dāng)內(nèi)彎鏈條過松時(shí), 鏈條與內(nèi)彎側(cè)尾滾筒鏈槽面產(chǎn)生滑動, 可避免掉鏈。

2．3　維護(hù)方面預(yù)防措施

及時(shí)合理的維護(hù)保養(yǎng)可延長刮板輸送機(jī)壽命,保證其安全運(yùn)轉(zhuǎn)。輸送系統(tǒng)zui麻煩的故障是底槽掉鏈、卡鏈, 不但刮板鏈會被底槽卡死無法運(yùn)行, 甚至?xí)斐呻姍C(jī)過負(fù)荷燒壞或?qū)C(jī)尾拉翻造成事故。處理時(shí)要拆卸多處中部槽, 影響生產(chǎn)時(shí)間較長。為了刮板輸送機(jī)正常運(yùn)行, 發(fā)揮其zui佳性能,必須按有關(guān)要求進(jìn)行維護(hù), 調(diào)整各部件的不良工作狀態(tài)。

(1)班檢內(nèi)容　刮板鏈、接鏈環(huán)、偶合器、機(jī)頭軸等運(yùn)動部件, 更換彎曲刮板; 鏈輪軸組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常, 是否漏油, 油溫≤90℃, 輔助油箱油位是否達(dá)標(biāo); 各種電器設(shè)備有無損壞,電機(jī)有無異常聲響和震動, 溫升≤105K; 減速器是否漏油, 有無異常聲響和震動, 油溫≤90℃; 機(jī)尾是否有過多的回煤,必要時(shí)應(yīng)找出原因; 中部槽是否抬起, 固定銷是否退出, 電纜槽等固定部件有無損壞; 調(diào)整轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板輸送機(jī)的配合位置, 以達(dá)zui佳工作狀態(tài); 工作面是否平直, 開關(guān)有無發(fā)熱及異常噪音。

(2)日檢內(nèi)容　重復(fù)班檢內(nèi)容; 刮板鏈張緊是否松緊合適,兩條鏈松緊是否一致; 鏈輪是否損壞; 撥鏈器是否正常,不能有歪斜、卡鏈現(xiàn)象; 減速器、偶合器油與液量是否達(dá)到要求,是否漏油、漏液; 減速器、鏈輪、盲軸、擋煤板、鏟煤板和刮板螺栓是否松動; 更換磨損和損壞的鏈環(huán)、接鏈環(huán)和刮板。

(3)周檢內(nèi)容　重復(fù)日檢內(nèi)容; 機(jī)頭架和機(jī)尾架有無損壞和變形; 減速器的固定螺栓和偶合器保護(hù)罩兩端的連接螺栓是否緊固; 減速器的油質(zhì)是否良好、油量是否合適及軸承、齒輪的潤滑狀況和各齒輪的嚙合情況; 電動機(jī)的絕緣、開關(guān)觸頭及防爆面; 撥鏈器、壓鏈塊和鏟煤板的磨損情況及連接螺栓的可靠性。

(4)季檢內(nèi)容　重復(fù)周檢內(nèi)容; 檢修更換聯(lián)軸器、液力偶合器、鏈輪、調(diào)節(jié)槽等; 較***檢查電動機(jī)和減速器。

(5)半年檢內(nèi)容　重復(fù)季檢內(nèi)容; 減速器清洗換油; 檢查電動機(jī)軸承和測絕緣電阻是否正常。